Kat irtifakı, henüz inşaatı tamamlanmamış bir yapının ileride sahip olacağı bağımsız bölümler üzerine tapu müdürlüğü tarafından verilen resmî ve yasal bir haktır. Bu hak, arsa üzerinde yapılması planlanan binanın bağımsız bölümleri için kurulmakta olup, kimin hangi daireye ya da dükkâna sahip olacağını inşaat bitmeden önce belirleyen ve tapu kayıtlarına işlenen bir sistemdir. Kat irtifakı, özellikle konut ya da iş yeri alım süreçlerinde alıcıya hukuki güvence sunan çok önemli bir belgedir.
Henüz tamamlanmamış bir projede, inşa edilecek yapının hangi bölümlerinin kimlere ait olacağı bu tapu sayesinde netleşir. Tapu siciline işlenen kat irtifakı, hem müteahhit hem de alıcılar açısından sorumluluk ve hakları netleştirir. Yapı tamamlandığında ise bu irtifak, kat mülkiyetine dönüştürülerek bağımsız bölümlerin tam mülkiyet hakkı resmileştirilir.
Kat irtifakı, bir projeden ev ya da iş yeri almak isteyen kişiler için büyük önem taşır. Çünkü bu sistem sayesinde sadece sözleşmeye bağlı kalınmaz, aynı zamanda alıcı tapuda kendi adına kayıtlı bir hakka sahip olur. Yani inşaat tamamlanmasa bile alınan daireye ait arsa payı, resmi kayıtlarda alıcının adına geçer. Bu da müteahhit kaynaklı gecikmeler ya da olası hukuki sorunlarda alıcıyı koruyan bir güvencedir.
Kat irtifakı, bir tür ön mülkiyet belgesi olarak düşünülebilir. Gerçek mülkiyet, yapı tamamlanıp iskan alındıktan sonra kat mülkiyetine dönüştürülerek sağlanır. Ancak inşaat süresince kat irtifakı, yasal dayanağa sahip olduğundan ötürü her türlü alım-satım, devir, miras ve rehin işlemlerinde kullanılabilir.
Kat irtifakı kurmak isteyen arsa sahipleri veya müteahhitler belirli belgelerle birlikte tapu müdürlüğüne başvurmalıdır. Bu süreçte öncelikle arsa üzerinde yapılması planlanan projeye ait mimari çizimlerin ve bağımsız bölüm planlarının hazır olması gerekir. Her bir bağımsız bölümün yeri, büyüklüğü, kullanım amacı ve arsa payı detaylı biçimde belgelenmiş olmalıdır.
Tapu müdürlüğü, bu bilgiler ışığında her bağımsız bölüm için ayrı ayrı kat irtifaklı tapular düzenler. Bu tapuların her birinde bölüm numarası, metrekaresi, kullanım şekli (konut, işyeri, depo vs.) ve arsa payı bilgileri yer alır. Arsa üzerinde henüz inşaat başlamamış bile olsa, yasal hak sahipliği böylece güvence altına alınır.
Kat irtifakı ve kat mülkiyeti çoğu zaman birbirine karıştırılır. Ancak bu iki kavram arasında ciddi farklar vardır. Kat irtifakı, inşaat süreci devam eden veya henüz tamamlanmamış bir binanın bağımsız bölümlerine ilişkin bir ön sahipliktir. Kat mülkiyeti ise inşaat tamamen bitip iskan alındıktan sonra aynı bölümler üzerinde tam ve kalıcı mülkiyet hakkı verir.
Kat irtifakı, yapının projesine göre oluşturulur. Ancak o yapı tamamlandığında belediyeden alınacak yapı kullanma izin belgesi (iskan) ile birlikte tapu kayıtlarında bu hak kat mülkiyetine dönüştürülür. Kat mülkiyetine geçilmeden bağımsız bölümlerin resmen kullanılması ya da devredilmesi mümkündür; ancak kullanımda çeşitli sınırlamalar ya da kredi alma gibi işlemlerde zorluk yaşanabilir.
Kat irtifakı oluşturulabilmesi için öncelikle yapının inşasına yönelik yasal izinlerin alınmış olması gerekir. Belediye tarafından yapı ruhsatı verilmiş olmalı ve bu ruhsata uygun şekilde mimari proje hazırlanmış olmalıdır. Ardından aşağıdaki belgelerle tapu müdürlüğüne başvuru yapılır:
Bu belgeler doğrultusunda tapu siciline her bir bağımsız bölüm için kat irtifakı kurulmuş olur. Her bölüm için ayrı ayrı tapu belgesi düzenlenir.
Kat irtifaklı tapu, alıcının satın aldığı daireye ilişkin arsa payı ve mülkiyet hakkını inşaat tamamlanmadan önce güvence altına alan bir resmi belgedir. Bu tapuda, satın alınan bağımsız bölümün numarası, kullanım amacı (örneğin konut ya da iş yeri), bulunduğu kat ve o bölümün arsa üzerindeki payı yer alır.
Bu belge, ileride yapı tamamlandığında kat mülkiyetine dönüşecek olan dairenin şu anki ön tapusudur. Kat irtifaklı tapu sahibi olan bir kişi, bağımsız bölüm üzerinde birçok hakkı kullanabilir. Bu haklar arasında satış, devretme, ipotek gösterme ve miras bırakma gibi işlemler yer alır.
Kat irtifakı, hem alıcı hem de satıcı için önemli avantajlar sağlar. En belirgin faydası, tapu üzerinde resmiyet kazandırmasıdır. Bu sayede alıcının sadece bir sözleşmeye bağlı kalması yerine, doğrudan tapuda kaydı olan bir hakkı olur. Böylece hukuki güvence artar.
Aynı zamanda inşaat tamamlanmadan da bağımsız bölüm üzerinde işlem yapılmasına olanak tanır. Bir yatırımcı kat irtifaklı daireyi alıp satabilir, teminat gösterebilir ya da mirasçılarına bırakabilir. Ayrıca ileride kat mülkiyetine geçişte süreç çok daha kolaylaşır çünkü altyapı hazırlanmış olur.
Kat irtifakı kendi içinde bazı riskler barındırabilir. Özellikle yapı tamamlanmadığı için, müteahhidin inşaatı eksik bırakması ya da sözleşmeye uygun yapmaması durumunda sorunlar yaşanabilir. Örneğin müteahhit iflas ederse, yapı yarım kalabilir. Bu durumda alıcının sahip olduğu sadece bir arsa payı olur ve binanın tamamlanması gerekebilir.
Ayrıca yapı tamamlandıktan sonra gerekli izinler alınmazsa, iskan belgesi temin edilemeyebilir. Bu durumda kat irtifakı, kat mülkiyetine dönüştürülemez. Bu durum da alıcının dairesini tam anlamıyla kullanmasını, satmasını veya kiralamasını zorlaştırabilir. Bu yüzden kat irtifakı olan bir yer alınmadan önce müteahhitin güvenilirliği, belediyeden alınan belgeler ve projenin resmiyet durumu mutlaka incelenmelidir.
İnşaat tamamlandıktan sonra yapı kullanma izni yani iskan alınır. Bu belge, yapının projeye uygun şekilde tamamlandığını ve kullanılmaya hazır olduğunu gösterir. İskan alındıktan sonra kat irtifakı, tapu müdürlüğüne yapılacak başvuruyla kat mülkiyetine dönüştürülür.
Bu dönüşüm için gerekli belgeler:
Dönüşüm sonrasında artık daireye ait tüm mülkiyet hakları resmi olarak kazanılmış olur. Kat mülkiyetli tapu, kredi kullanımında, kiraya verme işlemlerinde ve yasal işlemlerde daha güçlü bir belge olarak kabul edilir.
Evet, kat irtifakı tapusu olan bir bağımsız bölümün alım satımı yapılabilir. Ancak burada önemli olan, inşaatın ilerleme durumu ve projenin güvenilirliğidir. Satın alacak kişi, dairenin planlandığı şekilde inşa edilip edilmeyeceğini, arsa payının adil olup olmadığını, projenin belediye onaylı olup olmadığını mutlaka kontrol etmelidir.
Alım satım sırasında noter sözleşmesi dışında mutlaka tapu üzerinden işlem yapılmalı, kat irtifakı tapusuna sahip çıkılmalıdır. Çünkü sadece sözleşmeye dayalı satın alımlar yasal koruma sunmaz. Tapuda alıcı adına kayıt yapılmadıysa, ileride hak talebi mümkün olmayabilir.
Türkiye’de özellikle büyük şehirlerde yapılan konut projelerinin çoğu kat irtifaklı tapularla satışa çıkar. Bu yöntem hem inşaat sürecinde kaynak yaratmayı sağlar hem de alıcıya belli bir hak sunar. Fakat geçmişte yaşanan bazı olumsuz örnekler nedeniyle artık alıcılar daha bilinçlidir. Müteahhitin geçmiş projeleri, iskan süreci ve teslim performansı sorgulanmaktadır.
Ayrıca kamu kurumları ve belediyeler de yapı denetimini daha sıkı hale getirmiştir. Bu sayede kat irtifakıyla başlayan bir yatırım, daha güvenli şekilde kat mülkiyetine dönüşebilmektedir.
Kat irtifakı, henüz inşa edilmemiş ya da tamamlanmamış yapılar üzerinde hak sahibi olmayı sağlayan resmî bir sistemdir. Tapu müdürlüğü tarafından verilen bu belge, bağımsız bölümlerin kime ait olacağını, hangi arsa payına sahip olacağını ve kullanım amacını yasal olarak belirler.
Konut ya da iş yeri almak isteyen biri için kat irtifakı tapusu, yalnızca bir ön sözleşme değil, aynı zamanda devletin tanıdığı bir hakkı ifade eder. Ancak bu sistemin sağlıklı işlemesi, projeyi yürüten müteahhidin güvenilirliğine, belgelerin doğruluğuna ve iskan sürecinin sorunsuz ilerlemesine bağlıdır.
Yapı tamamlandıktan sonra kat irtifakı kat mülkiyetine dönüştürülmeli, tapular güncellenmelidir. Bu dönüşümle birlikte artık alıcı, sadece bir hak sahibi değil, tam anlamıyla mülk sahibi haline gelir.
634 sayılı Kat Mülkiyeti Kanunu - 2/7/1965 Tarihli Resmi Gazete
Kat İrtifakı Tanım Ve Açıklama - Pendik Belediyesi
T.C. Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı - 8-Kat Mülkiyeti ve Cins Değişikliği
İlgili diğer içerikler
ABS Nedir? Anti Blokaj Fren Sistemi Ne İşe Yarar?
ABS, yani Anti Blokaj Fren Sistemi (Anti-lock Braking System), araçların ani frenleme durumlarında tekerleklerin kilitlenmesini önleyen ve böylece direksiyon hakimiyetini koruyan bir güvenlik teknolojisidir. Modern otomobillerin neredeyse tamamında standart olarak bulunan bu sistem, yalnızca sürüş güvenliğini artırmakla kalmaz; aynı zamanda kaza riskini azaltarak hayat kurtarıcı bir rol üstlenir. İlk olarak havacılıkta test edilen ABS, zamanla otomotiv sektörüne adapte edilerek bugün küresel ölçekte milyonlarca araçta kullanılmaktadır. Bu yazıda ABS sisteminin tarihçesinden teknik işleyişine, farklı yol koşullarındaki performansından yasal düzenlemelere, sürüş dinamiklerine etkisinden diğer fren sistemleriyle ilişkisine kadar çok yönlü ve derinlemesine bir inceleme sunacağız.
AdBlue Ne Demek? Ne İşe Yarar, Araçlarda Neden Gerekli?
AdBlue, dizel motorlarda zararlı azot oksit (NOx) gazlarını azaltmak amacıyla kullanılan, su bazlı, sentetik bir üredir. Bu sıvı, egzoz sistemine enjekte edilerek, atmosfere salınan zararlı gazları su buharına ve zararsız azot gazına dönüştürür. AdBlue, motorun performansını doğrudan etkilemez ama çevreye olan etkisini ciddi oranda azaltır. Özellikle Euro 6 gibi sıkı emisyon standartlarına uymak için modern dizel araçlarda AdBlue kullanımı zorunludur.
Banket Nedir? Teknik, Kültürel ve Sosyal Yönleriyle Banket
“Banket” kelimesi, farklı disiplinlerde ve kullanım bağlamlarında farklı anlamlara gelebilen çok katmanlı bir terimdir. En yaygın anlamıyla banket, karayolu mühendisliğinde, taşıt yolunun her iki kenarında yer alan, araçların zorunlu hâllerde durması için ayrılan ve çoğu zaman asfaltla kaplı olan şerittir. Bu anlamda banket, yol güvenliği, trafik akışı ve acil durum müdahaleleri açısından hayati bir işlev görür.
Entegre Ne Demektir? Hangi Alanlarda Kullanılır?
Entegre kelimesi, günlük hayatta sıkça kullanılan ama tam olarak ne anlama geldiği çoğu zaman belirsiz kalan kavramlardan biridir. Türkçeye Fransızcadan geçmiş olan bu kelime, Latince kökenli “integrare” fiilinden türemiştir. Anlamı oldukça geniştir ama temel olarak bir bütünün parçası haline getirmek, uyumlu bir şekilde birleştirmek, dahil etmek gibi karşılıklar taşır. Bir sistem, bir yapı, bir organizasyon ya da bir ürünün, başka bir sistem ya da yapı ile uyumlu şekilde çalışabilir hale gelmesi, entegre olmanın özüdür.
ESP Nedir? Otomotivden Psikolojiye, Müzikten Teknolojiye
ESP, farklı alanlarda kullanılan çok anlamlı bir kısaltmadır. En yaygın olarak otomotiv sektöründe “Elektronik Stabilite Programı” anlamına gelse de; psikoloji ve parapsikoloji alanlarında “Extra Sensory Perception” (Duyu Dışı Algı), hatta müzik ve dijital teknolojilerde marka veya teknik terim olarak da kullanılmaktadır. Dolayısıyla “ESP nedir?” sorusu tek bir cevaptan çok daha fazlasını gerektirir. Hem mühendislik hem insan algısı hem de kültürel kullanım bağlamında çok katmanlı bir terimle karşı karşıyayız.
Gabari Nedir? Trafikte ve İnşaatta Gabari Ne Anlama Gelir?
Günlük yaşamda özellikle araç kullanımı, inşaat ve şehircilik gibi alanlarla ilgili konuşmalarda sıkça duyulan “gabari” kelimesi, aslında oldukça teknik bir terimdir. Fransızcadan Türkçeye geçmiş olan bu kelime, genel anlamıyla bir yapının ya da aracın dış sınırlarını, maksimum yükseklik, genişlik ve uzunluk ölçülerini ifade eder. Yani bir şeyin dış hatlarını, izin verilen azami boyutlarını tanımlar. Uygulama alanına göre bu sınırlar farklılık gösterebilir ama temel mantık aynıdır: Gabari, taşıtlar ya da yapılar için belirlenen yasal, teknik ve güvenlik temelli ölçü sınırıdır.
Panel Nedir? Anlamı, Türleri ve Hangi Alanlarda Kullanılır?
Panel, farklı alanlarda kullanılan çok yönlü bir terimdir. Tek bir tanıma sığmayacak kadar geniş anlamlara sahiptir. En bilinen anlamıyla panel, alanında uzman kişilerin bir konu hakkında fikirlerini paylaştığı, genellikle dinleyiciye açık ve belirli bir düzende yürütülen tartışmalı toplantılardır. Ama bunun dışında mühendislikten tasarıma, enerjiden dijital ortamlara kadar birçok teknik anlamı da vardır. Bir panelin ne olduğunu anlamak için hangi bağlamda kullanıldığını bilmek gerekir. Çünkü aynı kelime, çok farklı alanlarda karşımıza çıkabilir.
Takograf Nedir? Nasıl Çalışır ve Kimler İçin Zorunludur?
Takograf, ticari taşıtlarda sürücü faaliyetlerini kayıt altına almak için kullanılan, yasal zorunluluğa tabi bir ölçüm cihazıdır. Genellikle otobüs, kamyon ve tır gibi ağır vasıtalarda bulunur. Bu cihaz sayesinde sürücünün sürüş süresi, dinlenme aralıkları, araç hızı ve toplam kullanım süresi gibi bilgiler elektronik ya da analog olarak kaydedilir.
Popüler içerikler
Alaşım Nedir ? Özellikleri Nelerdir ? | Alaşım Örnekleri
Alaşım, genellikle iki veya daha fazla elementin birleştirilmesiyle elde edilen ve farklı fiziksel özelliklere sahip olan yeni bir maddeyi tanımlar. Bu işlemin temel amacı, malzemelerin dayanıklılığını artırmak, farklı çevre koşullarına karşı direncini güçlendirmek ve çeşitli uygulamalarda kullanılabilirliğini artırmaktır. Alaşımlar, metal ve metal olmayan elementlerin birleşimiyle oluşturulabilir. İleri teknoloji ve mühendislik uygulamalarında önemli bir rol oynayan alaşımlar, endüstriyel ürünlerden günlük yaşamda kullandığımız birçok eşyaya kadar geniş bir kullanım alanına sahiptir.
Aplikasyon Nedir? TDK Anlamı ve Kullanım Alanları Nelerdir?
Türk Dil Kurumu’na (TDK) göre aplikasyon, "uygulama" anlamına gelir. Ancak bu terim, farklı sektörlerde ve alanlarda çok farklı anlamlar taşır. İnşaat sektöründen, arazi ölçümüne, tapu işlemlerine kadar birçok alanda karşımıza çıkan aplikasyon, her biri için önemli bir işlevi yerine getirir. Aplikasyon, bir alanın düzenlenmesi, sınırlarının belirlenmesi, projeye uygun hale getirilmesi gibi birçok süreçte kullanılır. Bu makalede, aplikasyonun ne olduğu, hangi alanlarda kullanıldığı ve diğer detayları hakkında kapsamlı bir inceleme yapacağız.
Armatür Nedir? Kullanım Alanları ve Seçim İpuçları
Armatür, genellikle banyo, mutfak, lavabo gibi ev içi alanlarda kullanılan, suyun düzenli bir şekilde akmasını sağlayan önemli bir donanımdır. Hem işlevsel hem de estetik açıdan büyük bir rol oynayan armatürler, evin her alanında farklı ihtiyaçlara göre tasarlanabilir. Banyo, mutfak ve lavabo gibi alanlarda kullanılan armatürler, hem su tasarrufu sağlamada yardımcı olur hem de mekanın dekorasyonuna katkı sunar. Bu yazıda, armatürün ne olduğunu, kullanım alanlarını, çeşitlerini ve doğru armatür seçerken nelere dikkat edilmesi gerektiğini detaylıca inceleyeceğiz.
Buji Nedir? Görevleri, Çeşitleri, Arızaları ve Değişim Bilgisi
Buji, içten yanmalı motorlarda hava-yakıt karışımının ateşlenmesini sağlayan, motorun çalışmasını başlatan ve sürdürülmesini mümkün kılan temel bileşenlerden biridir. Özellikle benzinli motorlarda vazgeçilmez olan bu parça, yüksek voltajlı elektrik akımı sayesinde silindir içinde kıvılcım üretir. Bu kıvılcım, pistonun üst ölü noktaya yakın olduğu anda yakıt-hava karışımını ateşler ve motorun döngüsü başlar. Dizel motorlar gibi kendiliğinden ateşlemeli sistemlerde bujiye gerek yoktur. Ancak benzinli motorlar için buji, motorun verimi, performansı ve yakıt tüketimi açısından kritik bir parçadır.